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捷安特自行车XTC和ATX有什么区别,求推荐.

ATX那个车价我就不说了,适合普通坑坑洼洼的道路和铺设道路!不适合越野,新手专用系列,上班族专用车型! XTC的车架适合中度越野,个人推介XTC750,多花点钱没什么,XTC的车子耐操!

区别主要是车架和前叉,ATX系列都是最低级铝合金车架,前叉一般都是捷安特自产弹簧叉和油簧叉,ATX系列适用于娱乐级的XC。 XTC 7系列和8系列都是SL级的轻量铝合金车架,7、8系列适用于业余级的XC。 XTC SLR系列都是用的SLR级超轻量铝合金车架,X...

1、现在的ATX系列,主要迎合入门级XC骑手。XTC系列面向高水平竞技,并成为捷安特旗下顶尖的XC山地车。 2、在90年代早期的捷安特山地车产品线中的ATX系列可是捷安特的皇牌,即可符合XC的竞赛的性能需求,也能痛快玩一场速降。 3、例如当年的ATX o...

atx休闲 xtc覆盖入门到专业 上面是硬尾 以下是软尾,根据行程不同区分 anthem 4.0后胆对应xc trance 5.0 trail reign 6.0 am faith 7.0 fr glory 8.0 dh

xtc系列自行车比atx系列高端一点,atx属于入门级,价格从1000左右到3000左右的比较多,配置一般,适合代步。xtc的配置就更专业了,碳纤维车架,气叉,油碟等有着更加丰富的配置价钱也高点,一般价钱在5000到8000左右,

atx系列和xtc系列的区别是等级不一样、价格不一样、用途不一样。 atx系列是娱乐级别的产品,特点是性价比高,适合代步、郊游和短途骑行。 xtc系列是专业级别的产品,特点是性能可靠,适合训练、比赛和远距离骑行。 xtc的等级比atx的等级高,价格...

OCR:公路车,入门级别; TCR:公路车,训练级别; CFR:小轮车(高速袖珍自行车); FCR:平把公路车; XTC:山地车,专业级别; ATX:山地车,入门级别。

XTC 24(XTC JR24)是青少年级山地车,ATX系列是(针对国内市场卖的)成人级山地车。前者是超小的车架、针对青少年身材特征做的几何设计、24寸轮组,不适于成年人骑,骑的话会和共享单车一般的不舒服。但如果是很矮比如1.55以下的成年人是适合的...

要我选的话肯定XTC 毕竟系列在那摆着,xtc车架要好些 sl级别的铝合金 atx还是主打通勤健身 话说atx有高配吗- -

(1)ATX系列,属于入门或者娱乐级。 (2)XTC系列,属于专业或专业初级。

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