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中国导弹用的什么燃料.

一楼说的对 导弹依据燃料的不同分为:液体燃料和固体燃料.液体燃料火箭的燃料主要是液态氧化如:液体氧、氟、双氧水等,还原剂如:联氨、液态氢、汽 油、肼等.固体导弹是使用固体燃料的火箭,就是使用火 药作为燃料的导弹. 使用液

由于过去固体燃料的作用时间短,火箭飞行的大部分时间是惯性飞行,因此这对制导非常不利.在近代火箭技术上大量采用了液体燃料,这种燃料可以采用液体泵及阀门对燃烧进行量化控制,使火箭的飞行始终处于动力状态,同时制导技术也相应简单可靠. 液体燃料的加注时间比较长,且储存时间短,因此不大适于作战需要.除和平时期的卫星发射采用液体燃料火箭外,世界上几个发达国家又开始对固体燃料的量化燃烧控制进行研究.我国是少数几个掌握这项技术的国家之一.我国潜艇发射的导弹就是固体燃料的导弹,这标志着我国火箭技术的先进程度.

一般一二级是四氧化二氮(燃烧剂)/偏二甲肼(氧化剂),第三级为液氢/液氧,我国目前没有固体燃料火箭,近期也不会出现,倒是正准备使用煤油和液氧(长征五号助推器),四氧化二氮剧毒,因为比较容易保持在液态,它主要用于组成可贮存液体推进剂.四氧化二氮在早期的液体燃料洲际导弹(洲际导弹必须能够随时发射,其推进剂要求可以长期贮存而不是临时加注)中被广泛应用,

有很多种. 一般来说,俄罗斯的导弹用液氧和煤油,中国的导弹用偏二甲肼和四氧化二氮,美国则很难说,估计也用液氧和煤油.印度、巴基斯坦、巴西、日本等国则会使用固体燃料.

看是什么类型的导弹.导弹发动机有两种类型,一种是火箭发动机,一种是涡轮发动机,前者主要用在弹道导弹、高机动性导弹(包括地空、空空等导弹),后者主要用在长程巡航导弹上.现在,冲压发动机应用于导弹上的研究已经开始,FMRAAM项目就是使用的冲压发动机.火箭发动机,目前导弹没有使用液体燃料的,因为装填、贮藏麻烦,不符合导弹的高机动性要求.所以一般都是用固体燃料,固体燃料使用固体燃剂与固体氧化剂,两者封装在一起,成为固体燃料药柱,平时贮存,使用时就装入导弹即可点火.涡轮发动机就是普通的涡轮机燃油,和飞机差不多.冲压发动机也类似.具体可以查看冲压发动机和涡轮发动机的百科.

现在先进的导弹都是固体燃料,也好储存,反应速度快!潜射导弹都是固体燃料推进,中国从巨浪1开始掌握的!具体什么成分,我见过贴吧上说过,DF121是聚硫橡胶

DF 11/15/21/31/41

航空燃油? 动力部:这是我的"心脏".我主要采用航空喷气发动机,包括涡喷发动机和涡扇发动机,一些超音速巡航导弹则用冲压喷气发动机.发动机燃料燃烧使用的氧气取自空气,在整个飞行过程中,我的发动机始终处于工作状态.这也是我和其他导弹又一不同之处.当然,我和其他所有导弹一样也用固体火箭发动机作为助推器.

固体燃料导弹自然比液体的好,具体表现在同射程的时候,体积可以小一些,降低对运输工具的要求,提高隐蔽能力,相等体积的时候,可以提高距离,或者提高其威力,省去了液体燃料的运输车,加注车,消防车,较少了后勤保障的压力,

发射卫星的火箭燃料要体积小,重量轻,但发出的热量要大,这样才能减轻火箭的重量,使卫星快速地送上轨道.液体燃料放出的能量大,产生的推力也大;而且这种燃料比较容易控制,燃烧时间较长,因此,发射卫星的火箭大都采用液体燃料.

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